纯净封闭式前脸,主动进气格栅,有效降低风阻
HUAWEI DriveONE 纯电驱智能平台
零百加速仅 4.5 秒
CLTC 续航达 620 公里
全铝合金底盘
智慧充电
一键开启超级省电模式
鸿蒙座舱
沉浸座舱
AI 氛围灯
Nappa 真皮座椅

| 车型 | 问界 M5 EV标准版 | 问界 M5 EV性能版 |
| 全国建议零售价1 | ¥28.96万元起 | ¥31.98万元起 |
| 外观 | ||
|---|---|---|
| 外漆颜色2 | ● 鎏金黑、陶瓷白、天青蓝、暖星云、松霜绿、拂晓粉 | |
| 内饰 | ||
| 内饰颜色2 | ● 极夜黑 、琥珀棕、韶华杏 | ● 极夜黑 、琥珀棕、韶华杏、雀羽红 |
| 能源 | ||
| 能源类型 | EV(纯电动) | |
| 基本参数 | ||
| 车身形式 | 承载式 | |
| 长 × 宽 × 高(mm) | 4785 × 1930 × 1620 | |
| 轴距(mm) | 2880 | |
| 最小离地间隙(mm) | 170(整备)/ 150(满载) | |
| 整备质量(kg) | 2235 | 2350 |
| 座位数(个) | 5 | |
| 前储物箱容积3(L) | 80 | |
| 后备箱储物容积4(L) | 369-776 | |
| 动力系统 | ||
| CLTC 续航里程5(km) | 620 | 552 |
| 0-100 km/h 加速时间6(s) | 7.1 | 4.5 |
| 0-50 km/h 加速时间(s) | 3.6 | 2.2 |
| 驱动形式 | 后单电机两驱 | 前后双电机四驱 |
| 前驱电动机 | — | 交流异步 |
| 后驱电动机 | 永磁同步 | |
| 电动机最大功率(kW) | 后:200 | 前:165/后:200 |
| 电动机最大扭矩(N·m) | 后:360 | 前:315/后:360 |
| 电池容量(kWh) | 80 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂 | |
| 充电时间7(h) |
快充:0.5(SOC 30%~80%) 慢充:10.5(SOC 10%~90%) |
|
| 底盘系统 | ||
| 双叉臂前独立悬架 | ● | ● |
| 多连杆后独立悬架 | ● | ● |
| 前后通风盘式制动器 | ● | ● |
| 电子驻车制动 | ● | ● |
| 转向助力模式(舒适/运动) | ● | ● |
| DP-EPS 随速可变电助力转向 | ● | ● |
| 安全与驾驶辅助功能 | ||
| 前排双预紧限力安全带 × 2,主驾带霍尔式锁扣 | ● | ● |
| 后排两侧单预紧限力安全带 × 2 | ● | ● |
| 后排 ISOFIX 儿童安全座椅接口 × 2 | ● | ● |
| 前/后排安全带未系提醒 | ● | ● |
| 前排正面气囊 × 2 | ● | ● |
| 前排侧面气囊 × 2 | ● | ● |
| 侧气帘 × 2 | ● | ● |
| 高清行车记录仪 | ● | ● |
| 驻车雷达 × 12 | ● | ● |
| HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统 | ● | ● |
| EBA 紧急制动辅助系统 | ● | ● |
| TCS 牵引力控制系统 | ● | ● |
| HAC 上坡辅助 | ● | ● |
| AUTO HOLD 自动驻车保持 | ● | ● |
| HDC 陡坡缓降 | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● |
| 360° 全景泊车 | ● | ● |
| LDWS 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| FCW 前方碰撞预警 | ● | ● |
| AEB 自动紧急制动 | ● | ● |
| BSD 盲区监测 | ● | ● |
| EDR 事件数据记录系统 | ● | ● |
| ESP 车身电子稳定系统 | ● | ● |
| DMS 驾驶员感知系统 | ● | ● |
| 胎压监测系统 | ● | ● |
| 车身电子防盗 | ● | ● |
| 紧急制动报警 | ● | ● |
| RCTA 后方横穿预警 | ● | ● |
| DOW 开门预警 | ● | ● |
| 低速行人提醒 | ● | ● |
| 高压安全监测 | ● | ● |
| 动力系统防盗 | ● | ● |
| 碰撞断电保护 | ● | ● |